廣東共振碎石化廠家供應
發(fā)布時間:2023-03-26 01:52:17
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路面破碎機該機適用于新舊混凝土路面、碼頭、機場,用于破碎原已破壞的路面,利用錘頭由上向下自由落體的沖擊力,使路面破碎。特點:破碎效率高,勞動程度低,破碎成本低。它的出現(xiàn)較早的破碎設備,因其構造簡單、堅固、工作可靠、維護和檢修容易以及生產(chǎn)和建設費用比較少,因此,直到現(xiàn)在仍然廣泛地在冶金、化工、建材、電力、交通等工業(yè)部門,用于破碎抗壓強度在147~245MPa的各種礦石和巖石的粗、中、細碎。近年來,我廠為滿足冶金、礦山、建筑等工業(yè)部門破碎高強度、高硬度的微碳鉻鐵的需要,專門研制了破碎機。

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共振破碎技術是將持續(xù)產(chǎn)生的高頻低幅的振動能量,通過破碎錘頭傳遞到水泥板塊內,讓水泥板與之產(chǎn)生共振后達到破碎效果。共振破碎后的裂紋與路平面大致呈30°-60°夾角,底層碎塊粒徑稍大且相互嵌鎖,有利于破碎后的結構仍保持有較好的承載力;表層碎塊粒徑略小,力學模式更趨向于級配碎石。國內有研究資料表明:“共振碎石層的力學特性更接近于柔性基層,其抗變形能力是一般高品質密級配碎石的1.5-3倍”。所以,破碎層整體上是仍具有相當結構承載力的柔性基層。共振碎石化技術的大貢獻是在消除反射裂縫的同時,優(yōu)化了新的路面結構,使間結構更穩(wěn)定更相容,成為整體性好,變形連續(xù)的柔性基層路面,進而達到使用品質高、壽命長,易維護的目的。

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道路共振破碎機應用廣泛采用的制造工藝,運用先進的數(shù)字化部件,選用端的制作材料,確保機器部件的精密度,極大的增強了其抗壓性、耐磨性,降低保養(yǎng)成本的同時,大大延長使用壽命。破碎比極高,所謂大小通吃,有效的動力設計使物料得到多次破碎,采用先進的破碎工藝,運用先進的數(shù)字化加工設備,使內部結構精密,提高了破碎性能,且產(chǎn)品粒度均勻。合理的破碎腔型設計,良好的運動參數(shù),確定了的嚙合角和行程特性值,提供了更大的破碎沖程、更高的生產(chǎn)率和更大的承載能力。產(chǎn)量可提高30%-50%。

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共振碎石化施工方法主要調查各路段的破損情況,檢測彎沉值,查看有無斷版、脫空、翻漿、唧泥、沉陷等需要換填補強的路段。必要時通過鉆芯取樣或開挖試坑獲取數(shù)據(jù);同時調查沿線橋涵、地下管線及建筑物的詳細情況。開始正式共振破碎施工時,先作500m左右的試驗路段。通過調整共振頻率、振幅和行進速度以獲得破碎效果。一般情況,施工順序應從外側車道邊緣開始向內逐條破碎。每條破碎間應有所搭接,不留空白。