龍海共振破碎機商品批發(fā)價格
發(fā)布時間:2024-01-17 01:38:54
龍海共振破碎機商品批發(fā)價格
共振破碎機外形類似一輛卡車,在行駛過程中,通過共振原理,將原有的混凝土路面分為兩層進行破碎。經(jīng)此處理的路面,底部就如同用單一尺寸的粗碎石鋪就,而面層如同用細碎石進行攤鋪,整個道路成“柔性”路面結(jié)構(gòu)層。只需再加鋪新路面即可徹底消除反射裂紋、杜絕病害,同時實現(xiàn)比傳統(tǒng)的拆除重建更長的壽命和更好的行車舒適性。整個施工過程,改變了以往破拆重修的工序,在實現(xiàn)降噪省時的同時,實現(xiàn)節(jié)能減排、高效快捷。

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高頻共振破碎機通過調(diào)節(jié)錘頭振動頻率接近水泥混凝土面板的固有頻率,使水泥混凝土面板在錘頭下方局部范圍內(nèi)共振,混凝土中顆粒間的內(nèi)摩擦阻力迅速減小而坍塌,可以打碎水泥混凝土面板廣泛應用于舊水泥混凝土路面碎石施工中。共振破碎的特點是徹底根除了反射裂縫;絕不損壞路基和地下結(jié)構(gòu);有利于排水;噪音低,無振動,不干擾公眾;無斷層,保證路面行駛的舒適度;優(yōu)化路面結(jié)構(gòu),瀝青面層可直接鋪設。

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使用碎石化設備施工環(huán)保、經(jīng)濟,對周圍環(huán)境影響小將舊水泥路面破碎并重新利用作為基層使用,既提高了公路大中修的經(jīng)濟性,又減少了水泥板塊廢棄物的排放,符合當今綠色、環(huán)保、節(jié)能的公路建設理念。經(jīng)共振碎石化后的舊水泥路面板塊碎石層,具有良好的結(jié)構(gòu)強度、擴散荷載能力、水穩(wěn)性和抗凍性,可直接作為高等級公路路面的基層使用。共振碎石化工作參數(shù),工作頻率:40-75Hz工作振幅:10-20mm大破碎厚度:單層水泥板全深度(目前已實踐過的大深度為45cm)工作效率:2000平方米/天 整車尺寸:7200*2600*2550mm 整車質(zhì)量: 32噸

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路面破碎機該機適用于新舊混凝土路面、碼頭、機場,用于破碎原已破壞的路面,利用錘頭由上向下自由落體的沖擊力,使路面破碎。特點:破碎效率高,勞動程度低,破碎成本低。它的出現(xiàn)較早的破碎設備,因其構(gòu)造簡單、堅固、工作可靠、維護和檢修容易以及生產(chǎn)和建設費用比較少,因此,直到現(xiàn)在仍然廣泛地在冶金、化工、建材、電力、交通等工業(yè)部門,用于破碎抗壓強度在147~245MPa的各種礦石和巖石的粗、中、細碎。近年來,我廠為滿足冶金、礦山、建筑等工業(yè)部門破碎高強度、高硬度的微碳鉻鐵的需要,專門研制了破碎機。

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對于共振碎石化范圍內(nèi)的出入口應有醒目的安全標記,禁止無關車輛與人員出入。破碎施工須占用兩條車道,施工作業(yè)區(qū)域的兩個車道禁止交通通行。隔離措施到位,在隔離處設置明顯的交通導向標志,或派人負責指揮交通,碎石化施工將不會影響對向交通通行。施工作業(yè)路面需提前清理,水泥砼路面上罩有1cm以上的瀝青層及沙土層需挖走(2cm振幅下中間介質(zhì)會將應力吸收無法達到共振效果);為破碎無殘留道路兩側(cè)30cm范圍內(nèi)堆放物需清走;破損板塊無法破碎區(qū)域可提前標記或通知現(xiàn)場管理人員。結(jié)合設計圖紙及業(yè)主單位提供的有關隱藏構(gòu)造物,對于橋梁、明蓋板涵、不需要碎石化的橋涵搭板以及地下的高壓燃氣、給水管 線,在共振碎石化前必須標明具體位置和范圍;對于地面以上的建筑物以及桿管線, 必須劃定碎石化機械的安全范圍,保證小安全距離為 1 米,以免機械撞擊損壞。對共振碎石化施工范圍內(nèi)的構(gòu)造物及周邊敏感建筑物,施工期間有人實時觀 察,一旦出現(xiàn)異常立即停工,進行相應保護措施后再施工。

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共振破碎機的特點:1、高振頻、低振幅,破碎效率高,破碎深度大。2、破碎后的碎石尺寸理想均勻,粒度上部較小,下部較大,碎石紋路規(guī)則排列。3、可使鋼筋混凝士中的鋼筋完全與混凝土剝離。不損壞路基,不損壞地下設施、不損傷周圍建筑物。不丟棄原道路材料,將原道路材料再生利用。4、振動影響范圍小,施工適應性大,能對市政、機場港口和重要設施附近的公路進行施工。采用小振幅,所以施工時產(chǎn)生的噪聲小,對環(huán)境污染小。