懷柔共振破碎機(jī)聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間：2022-09-27 01:57:29
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共振碎石化處理施工要求1、在碎石化施工前，先要將舊水泥路面板存在的瀝青補(bǔ)塊或接縫填料清理干凈，避免對(duì)共振機(jī)械的碎石化效果造成影響。2、共振破碎按路線帶到行車(chē)道的順序進(jìn)行施工，兩遍破碎之間有一定的間距；根據(jù)原有路面結(jié)構(gòu)情況為2~5cm;兩車(chē)道交界處碎石化的重疊區(qū)域設(shè)置為20cm。3、在碎石化過(guò)程中，指揮人員憑經(jīng)驗(yàn)對(duì)破碎粒徑進(jìn)行檢查，將表層尺寸較大的碎塊予以清除，并根據(jù)路面破碎程度及時(shí)反饋給設(shè)備操作人員，實(shí)時(shí)進(jìn)行共振參數(shù)微調(diào)；共振碎石化施工后，人工清除碎石化層上舊水泥混凝土面層接，裂縫之間的條狀填料。
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共振破碎機(jī)外形類似一輛卡車(chē)，在行駛過(guò)程中，通過(guò)共振原理，將原有的混凝土路面分為兩層進(jìn)行破碎。經(jīng)此處理的路面，底部就如同用單一尺寸的粗碎石鋪就，而面層如同用細(xì)碎石進(jìn)行攤鋪，整個(gè)道路形成“柔性”路面結(jié)構(gòu)層。只需再加鋪新路面即可徹底消除反射裂紋、杜絕病害，同時(shí)實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)的拆除重建更長(zhǎng)的壽命和更好的行車(chē)舒適性。整個(gè)施工過(guò)程，改變了以往破拆重修的工序，在實(shí)現(xiàn)降噪省時(shí)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、高效快捷。
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道路共振破碎機(jī)安裝1.該設(shè)備應(yīng)安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上，用地腳螺栓固定。2.安裝后檢查各部位螺栓有無(wú)松動(dòng)及主機(jī)倉(cāng)門(mén)是否緊固，如有請(qǐng)進(jìn)行緊固。3.檢查完畢，進(jìn)行空負(fù)荷試車(chē)，試車(chē)正常即可進(jìn)行生產(chǎn)。4.按設(shè)備的動(dòng)力配置電源線和控制開(kāi)關(guān)。5.安裝時(shí)應(yīng)注意主機(jī)體與水平的垂直。廣州巨盛機(jī)械科技有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、租賃、施工為一體的路面機(jī)械專業(yè)公司。公司專業(yè)從事水泥路面碎石化施工，主要施工設(shè)備有水泥路面共振破碎機(jī)，多錘頭水泥路面破碎機(jī)、Z型振動(dòng)壓路機(jī)。我司注重道路改造、施工技術(shù)的提高，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上改進(jìn)和創(chuàng)新。
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使用共振碎石化技術(shù)要求要把75%的混凝土路面破碎成表面尺寸不超過(guò)7.5cm，中間不超過(guò)15cm，底部不超過(guò)23cm的粒徑。凹處回填 不應(yīng)修整破碎后混凝土路面或試圖平整路面以提高線形，這樣將破壞混凝土路面碎石化以后的效果。在壓實(shí)前發(fā)現(xiàn)的5cm的凹地應(yīng)用密級(jí)配碎石料回填并壓實(shí)到要求。破碎時(shí)從混凝土路面的高處向低處破碎，以避免攤鋪瀝青混凝土后影響排水。清除原有填縫料 在鋪筑瀝青表面前所有松散的填縫料、漲縫材料或其他類似物應(yīng)進(jìn)行清除。與相鄰車(chē)道的連接 破碎一個(gè)車(chē)道的過(guò)程中實(shí)際破碎寬度應(yīng)超過(guò)一個(gè)車(chē)道，與相鄰車(chē)道搭接一部分，寬度至少是15cm。